听北美租赁大咖聊市场，看他们如何维持租赁价格
忙!这是2018年北美起重机租赁“圆桌会议”对2018年下半年北美起重机租赁市场的特点做出的预计--到目前为止，利用率很高，租赁率稳定，并且有不断涌现的项目。很多租赁公司正在着手于更新换代。
圆桌会议由四家起重机公司的高管组成，包括：休斯敦TNT起重机公司总经理MikeAppling，里士满W.O.Grubb公司财务总监MichelleSolaimani，洛杉矶HillCrane公司副总裁，RonHill，ncsg公司所属的洛杉矶b&g起重机服务公司经理AlexHarrell。
今天我们来看看他们围绕区域的起重机租赁的话题，各有什么看法。
你们怎么看目前贵公司所在区域的吊车租赁市场?
Appling：充满竞争力，但有所改善。
Solaimani：大西洋中部地区市场很不错，基本高于平均水平。我们很幸运能够处在一个有很多基础设施建设和政府工程的地区----公司比较关注工程资金的源头。我敢说，大西洋中部地区目前是国内最好的区域市场之一。
Hill：目前南加州的经济状况良好，经济状况良好时，新开工项目状况自然也会很好。但是，重要的是我们不仅应该关注新项目，还应该从帮助项目推进进度的角度，获得承包工程的机会。
Harrell：随着炼化工程市场的不断扩大，很难否认墨西哥湾岸起重机租赁市场充满竞争。但随着原油价格上涨，我们认为新工程和机会也将有所增加。
你们所在市场上最热门的吊车类型是什么?
Appling：200至265吨级
Solaimani：破冰以后，所有类别的起重机的使用率都很高。其中90吨及以上的大型起重机的需求量最高，350吨级以上的超大型起重机的需求在上升。
Hill：利勃海尔LTM1400-7.1。过去两年对500吨级起重机的需求大幅增加。并且，随着新工程的增加，对这种类型的起重机以及该机器的许多不同的配置和多功能性的需求非常高。
Harrell：中型的全地面起重机在公司是最热门的。他们功能齐全，可以满足客户的多方面需求。
哪类起重机需求最少?
Appling：履带式起重机和越野起重机。
Solaimani：目前越野起重机的需求量最少。小型越野起重机的市场在萎缩，但90吨及以上的任何产品都是需求旺盛的，也包括越野吊。
Hill：35吨和40吨级越野起重机。许多总承包商只租用较大的RTs。市场上有如此多的40吨液压汽车起重机和动臂卡车，真正降低了对35吨和40吨粗糙地面起重机的需求。
Harrell：我们发现，由于大多数公司对于小型的越野吊通常都采用自购的模式，所以市场租赁的需求很少。
什么是您最普遍的业务类型-炼油厂工作，钢结构安装，土建工作等?
Appling：综合性，都很普遍。
Solaimani：目前我们最普遍的工作类型是远距离的道路和桥梁。我们也有相当多的能源相关项目。
Hill：目前我们在电力基础设施行业占有很大的比重，为南加州的多家公用事业公司及其分包商提供起重机服务。但是，我们正在增加石化/炼油行业的份额。最近我们为南加利福尼亚的一家大型炼油厂提供了起重机服务支持，其中包括10台起重机，预计今年晚些时候还有几项任务。我们还支持大部分建筑市场，包括钢结构安装，暖通空调，桥梁，电站建设等。
Harrell：B&G起重机服务公司在墨西哥湾沿岸的炼油厂市场拥有强大的市场，但我们也同时重点服务于重型的民用和钢结构安装领域。
你如何描述起重机租赁价格?
Appling：大部分保持稳定。
Solaimani：对于设备的租赁价格将有可能全面上调。今年设备购买成本不断上涨，再加上考虑到劳动力成本的增加以及我们的全部经营成本上浮，我们需要将租金调高一些。
Hill：租赁费始终是一个挑战。每隔几年，另一个竞争对手将进入市场并降低租金以获得市场份额。而维持租金价格的唯一办法只能是保持与客户的关系，继续提供良好的支持和服务，以证明目前租金价格的合理性。我们很幸运有一个非常专业的客户群，能够看到为起重机提供良好服务产生的那部分增值。
你看到竞争对手为了得到这个项目而降低租金价格吗?
Appling：是的。
Solaimani：当然。有些东西永远不会改变。
Hill：是的，在今天的市场上这种情况经常发生。我们许多竞争对手认为这是获得项目最有效的方式。但是，我们相信除了租金价格之外，还有更多。比如说：客户服务，设备质量，操作员素质以及最重要的安全性--应该是选择起重机公司/服务的最终决定因素。任何人都可以提供低于竞争对手的价格，但是如果这些因素被忽略，一旦工作中出现问题，节约成本是否值得呢?
Harrell：B&G在整个墨西哥湾沿岸都出现了激进的定价趋势。
起重机租赁市场面临的最大挑战是什么?
Appling：糟糕的竞争对手。
Solaimani：我们在起重机市场看到的最大挑战是如何保持我们的租赁价格。另外，制造商在新设备上的交付时间的不断推迟，很难跟上我们需求量的增长。此外，大多数情况下，我们是为分包商工作，所以当甲方支付工程款项时，我们永远是最后一个获得收入的人。虽然并非所有的客户都是这样，但这种情况变得越来越普遍。
Hill：保持作业的合规性和招聘合格的驾驶员
Harrell：找到经验丰富的驾驶员和安全操作
老旧起重机怎么样?您的公司中老旧是否存在资产方面的问题?现在的起重机使用年限是不是在延长?
Appling：我们希望能更多的处理老旧设备，但现在老旧设备的定价是个问题。
Solaimani：尽管我们并不是在做销售，但迄今为止我们已经处理很多的旧车，这样做对我们来说意义很大。今年我们感受到了二手车的市场在上涨，所以趁此机会，我们抛售了一些旧车。这反过来又使我们有能力更换一些新的设备。
Hill：我们目前正在更新所有旧起重机和卡车。南加利福尼亚州的环保要求日益严格，车辆排放问题已成为近期的主要议题。拥有Tier3和Tier4发动机排放标准的起重机变得越来越普遍。在这些情况下，我们需要对这些机器进行适当的维护，以延长使用寿命。
Harrell：B&GCrane不购买二手资产。我们公司运营的70年中所有的买设备都是新的。我们为公司的起重机，重载设备和其他资产而感到自豪。所有B&G的设备性能都保持在一个非常高的水准，他们完成的每一项工作都会有工作记录。我们随时能够追溯到设备的使用寿命，并且由于这种高水平的服务，我们可以最大限度地延长所有设备的寿命。
公司计划在未来几个月购买新的起重机吗?
Appling：是的。
Solaimani：是的，我们在今年剩下的时间里有一个既定的购车清单。我们在过去的五年中每年都会增加一个分支机构，所以为了跟上我们不断增长的业务和需求，我们必须保持稳定的新设备购置量。
Hill：是的，我们目前正在研究几种不同吨位的起重机，特别是300吨到500吨级的大型全地面起重机和几种不同的履带起重机。
Harrell：我们一直在购买新的起重机，因为我们扩大了目前所在运营地区的市场份额，并扩大了新市场。
在起重机租赁市场，你的公司有什么特点?
Appling：安全和服务。
Solaimani：我们相信我们的员工。我们的员工是这个行业中最好的。此外，我们的服务和我们对客户的承诺是将公司定位为市场领导者的原因。
Hill：我们的服务水平和对客户的承诺。我公司自1947年开始营业，由我的祖父开始。随着行政管理层代代相传，每代人都会提升客户服务水平，我们认为这是我们竞争对手无法达到的。凭借经验丰富的运营人员，项目经理，办公室工作人员和安全记录，公司每年都能够做到出类拔萃并不断发展壮大。
Harrell：适用性，透明度，完整性和自豪感。B&G成立于70多年前，从一台起重机和一台操作员开始。公司开展业务的基础是将这些关键要素整合到一起，并建立一个稳步成功发展的强大组织，我们不会过度扩张我们的资产和人力。